„Unsere Kernkompetenz ist die mechanische Arbeit und nicht die Karosserie“
Diese Aussage unseres Chefs mag vielen unserer Kunden noch in Erinnerung sein. Was aber hat uns umgestimmt, offizielle Verarbeitungsstation von Mike Sander zu werden? Da war ein Triumph TR6. Vom Pannendienst angeliefert, Achsschwingenbefestigung hinten abgerostet, Chassis durchgebrochen! Kurz darauf ein Ferrari 365 GTB/4, Daytona. Rohrrahmen durchgerostet!

Die Untersuchungen mit dem Endoskop ergaben ein erschreckendes Bild: Rohr / Kastenrahmen aussen optisch in Ordnung, Innenräume sehr starken Rostbefall. Die Reparaturen wurden seriös ausgeführt, nun sollte die Rostvorsorge auch nachhaltig sein.
Da kam ein Werkstattaufenthalt eines Süddeutschen Kunden zum richtigen Zeitpunkt....